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Die DR BR 106 waren dieselhydraulische Rangierlokomotiven für den mittelschweren Rangier- und Verschiebedienst. Etwa 1/4 der Lokomotiven wurden in andere Länder exportiert, in RGW-Staaten genauso wie in das NSW. So erhielten unter anderem die Ägyptischen Staatsbahnen, die BDŽ und die SNTF diese Lokomotiven. Außerdem wurden in vielen Ländern die Lokomotiven der Baureihe 106 bei Industriebahnen eingesetzt.

 

Das fertige Modell kann mit einem Power-Functions M-Motor motorisiert werden, der vertikal im Führerstand sitzt, der In