Modell des "Harzkamels", der "DR BR 199.8", wie sie noch heute auf den Schmalspurbahnen im Harz (HSB) zu finden ist. Es handelt sich um eine Diesellokomotive der Baureihe V100, die speziell für den Einsatz auf Schmalspurbahnen umgebaut wurde. Im Zuge des Umbaus erhielt die DR BR 199.8 aufgrund der maximalen Achslast von zehn Tonnen zwei dreiachsige Drehgestelle.
 
Bei der Umsetzung im Modell wurde besonderes Augenmerk auf die markanten "dachförmigen" Motorhauben und das detaillierte Fahrwerk gelegt. Das Modell kann wahlweise mit bis zu zwei Power-Functions, Powered Up oder 9V-Zugmotoren angetrieben werden. Außerdem bietet die Lokomotive genug Platz um mit einem M-Motor die beiden runden Lüfter zu drehen.