Bei den Lokomotiven der Baureihe E44 handelte es sich um sehr robuste und zuverlässige Universallokomotiven, welche in den Jahren 1932-1955 gebaut wurden. Insgesamt 187 Exemplare wurden von Herstellern wie Krauss-Maffei oder Henschel gebaut. Sie prägten lange Zeit den Eisenbahnverkehr in Süd-und Mitteldeutschland, bis sie schließlich 1984 bei der deutschen Bahn und 1991 bei der deutschen Reichsbahn ausgemustert wurden.
 
Das fertige Modell besteht aus ca. 880 Einzelteilen und ist ca. 43 Noppen lang. Es lässt sich sehr einfach mit bis zu zwei Power-Functions Zugmotoren oder 9V-Eisenbahnmotoren motorisieren.
 
Copyright of model by S. Jakobi / Dr. Snotson